封周权，博士，伟德官网土木工程公司教授，湖南省“青年芙蓉学者”，校聘“岳麓学者”。现任桥梁工程系党支部书记/副主任、桥梁工程安全与韧性全国重点实验室（伟德官网）副主任、智能交叉研究平台副主任，同时兼任5个学会/协会专委会委员/理事/青年理事及3个学术期刊编委/青年编委。2005年、2007年先后于伟德官网获土木工程学士学位和桥梁与隧道工程硕士学位；2013年获香港科技大学土木工程博士学位，随后在该校从事博士后研究。2016年入职伟德官网，历任助理教授、副教授、教授。长期从事桥梁与风力机等工程结构振动与控制研究。主持国家自然科学基金项目2项、国家重点研发计划子课题1项、湖南省重点研发计划项目1项，以及多项其他纵横向项目；主持省级教改课题1项。在国内外重要学术期刊发表论文90余篇；参与翻译欧洲规范1部，参编规范3部；获授权发明专利20项，其中10项已实现转化。成果应用于多座千米级铁路悬索桥、张靖皋南航道桥、深中大桥等大型桥梁工程，以及珠海璧青湾海上风电场。获湖南省科技进步一等奖1项、社会力量科技奖3项、省级教学成果奖1项。

代表性学术创新贡献：一是创建超大跨桥梁纵向控制新理论与新装备，解决低速大位移“控不住”的难题；二是建立桥梁阻尼精准识别方法体系，突破复杂工况下关键动力参数“测不准”的瓶颈；三是构建海上风力机监测与控制一体化技术链，破解“运维难”困境，实现相关理论方法向新能源基础设施的延伸应用。

教书育人成绩：形成了“国家需求牵引、前沿科研支撑、重大工程淬炼、全程引领育人”相统一的人才培养模式。指导本科生获批省级以上老员工创新训练（SIT）项目9项（含国家级1项），其中1项成果获校级一等奖；获伟德官网土木工程公司2025年度教学优秀奖。担任研究生桥梁第一党支部指导教师，该支部获评全国高校“百个研究生样板党支部”。指导的研究生中，3人次获国家奖学金，2人次获伟德官网优秀硕士学位论文，1人次获湖南省优秀硕士学位论文，1人次获“宝钢优秀员工奖”。获湖南省高等教育（研究生）教学成果奖一等奖、伟德官网教学成果奖（研究生类）一等奖，系湖南省第三届优秀研究生导师团队骨干、全国高校黄大年式教师团队成员。培养的研究生就职于高校、科研院所及大型企业，部分已成长为技术骨干和中坚力量，另有多名员工赴海外知名高校联合培养或攻读学位。

电邮：zqfeng<at>hnu.edu.cn, zqfeng<at>outlook.com（注：<at>替换为@）

2008/02-2013/08，香港科技大学，土木工程，博士

2005/09-2007/06，伟德官网，桥梁与隧道工程，硕士

2001/09-2005/06，伟德官网，土木工程，学士

2025/01-至今，伟德官网，土木工程公司，教授（破格晋升）

2020/12-2024/12，伟德官网，土木工程公司，副教授

2016/10-2020/12，伟德官网，土木工程公司，助理教授

2014/09-2016/09，香港科技大学，土木与环境工程学系，助理研究员（Research Associate）

2013/09-2014/09，香港科技大学，土木与环境工程学系，博士后

2007/07-2008/01，深圳高速工程顾问有限公司，助理工程师

纵向项目（主持）

[1]基于结构纵向变形性能提升的合理支承体系研究及约束装置研发，国家重点研发计划子课题(2021YFB2301102-1)，2021/12-2024/11

[2]基于车致振动的大跨度桥梁阻尼高精度识别方法研究，国家自然科学基金面上项目(52178284)，2022/01-2025/12

[3]基于无线监测数据和贝叶斯方法的桥梁结构模态参数识别研究，国家自然科学基金青年科学基金项目(51708203)，2018/01-2020/12

[4]海上大功率风电基础多模态耦合振动协同调控关键技术，湖南省重点研发计划项目(2025JK2081)，2025/07-2027/06

[5]新型快速磁浮交通系统关键技术研究：基于梁轨一体化的快速磁浮车-磁-轨系统复合抑振技术研究，湖南省重大科技攻关项目子任务，2025/06-2028/05

[6]基于双索系泊和电涡流阻尼器的浮式风力机结构振动控制研究，重庆市自然科学基金面上项目(CSTB2022NSCQ-MSX1465)，2022/8-2026/7

[7]大跨度悬索桥运营状态下梁端伸缩缝纵向位移特征及其控制方法研究，湖南省自然科学基金面上项目(2021JJ30106)，2021/01-2023/12

[8]基于视觉测量技术和贝叶斯推理的大跨桥梁斜拉索复杂模态参数识别方法及应用研究，智慧城市物联网国家重点实验室(澳门大学)开放课题(SKL-IoTSC(UM)-2021-2023/ORP/GA09/2022)，2023/01-2024/12

[9]大跨度桥梁颤振导数识别的贝叶斯方法研究，湖南省高校创新平台开放基金项目(17K022)，2017/01-2019/06

[10]滚珠丝杠式轴向电涡流阻尼器的力学性能及测试系统改进研究，广东省地震工程应用技术重点实验室(广州大学)开放基金项目(2014B030301075-02)，2017/09-2018/08

[11]结构振动的电涡流半主动控制研究，伟德官网汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题(71865006)，2018/12-2021/10

[12]海上风机动力响应的极值分析、智能监测与减振控制，伟德官网青年教师成长计划资助项目（中央高校基本科研业务费项目531107050913/531118010047），2017/01-2021/07

横向项目（主持/技术负责）

[1]京港澳高速公路深圳段改扩建项目并列双幅变截面钢箱连续梁桥抗风性能专题研究，广东省公路建设有限公司

[2]深中通道主桥监测与智能预警关键技术研究，广东省政府还贷高速公路管理中心

[3]清风路湘江大桥抗风研究项目，长沙奥体新城投资开发有限责任公司

[4]东莞市水乡新城实验大道（一期）工程抗风专题研究，广东省交通规划设计研究院

[5]车辆与结构共振机理及减（隔）振技术合作开发，湖南轨道技术应用研究中心有限公司

[6]海上风力机服役状态监测系统与振动控制装置试制采购及现场示范，广东能源集团科学技术研究院

[7]斜拉长索高阶振动分析及控制技术研究，中交公路长大桥建设国家工程研究中心

[8]超大跨径悬索桥阻尼系统研发（张靖皋长江大桥南航道桥，主跨2300米），中交公规院

[9]大跨径双层钢桁梁悬索桥纵向结构体系及振动控制研究（狮子洋大桥，主跨2180米），中交公路长大桥建设国家工程研究中心

[10]重庆市郊铁路江跳线轨道桥抗风性能研究，中铁大桥院

[11]长沙市三馆一厅跨浏阳河人行景观桥抗风性能研究，长沙市公共工程建设中心

[12]东莞市滨海湾新区滨海湾大桥工程主桥结构抗风性能研究（该桥获评“2018-2023十大最美桥梁”），广东省交通规划设计研究院

[13]重庆市李家沱长江复线桥抗风性能研究，林同棪国际

[14]汕头市汕北大道（凤东路）龙湖段工程新津河特大桥抗风性能与人致振动研究，广东省交通规划设计研究院

[15]贵州省都匀至安顺公路老棉河大桥抗风性能研究，贵州省交通规划勘察设计研究院

[16]可调阻尼电涡流减震器研制，中车株洲电力机车有限公司

科研著作：

[1]大型海上风力机的建模、分析与减振控制.科学出版社.（合著，进行中）

[2]桥梁风工程（第二版）.人民交通出版社.（参编，进行中）

[3]灾害防御与避险应急.伟德官网出版社.（主编，进行中）

[4]华旭刚,刘志文,李寿英,牛华伟，封周权,王文熙,黄智文. Eurocode 1:结构上的作用 第1-4部分:一般作用——风荷载BS EN 1991-1-4:2005+A1:2010 [M].北京:人民交通出版社, 2019.（译著）

发表论文：

代表性英文期刊论文（截止2026年6月，共发表/录用SCI论文47篇，其中一作或通讯37篇）

[1]Z Feng,H Jing*,Y Zhang,T Wan,Z Chen,Z Chen,X Hua.Experimental Study on Train-Induced Longitudinal Movements and Control Measures for a Suspension Bridge Using a Scaled Model.Journal of Bridge Engineering,2025,30(12):04025077.

[2]Z Feng,F Deng*,L Liang,Z Chen,X Hua.Bilateral-Plate Eddy Current Damping:Paradigm Shift for Enhancing Energy Dissipation in Vibration Control,Journal of Engineering Mechanics,2025,151(5):04025008.

[3]Z Feng,Y Zhang,H Jing*,L Qiao,H Zhang,Z Chen.Train-Induced Longitudinal Motion in Suspension Bridges:Synergetic Control with Eddy Current Damping and Frictional Damping.Structures,2025,71:108002.

[4]Z Feng*,J Zhang, L Katafygiotis,X Hua,Z Chen.Bayesian Spectral Decomposition for Efficient Modal Identification using Ambient Vibration.Structural Control and Health Monitoring,2024:5137641.

[5]Z Feng,J Zhang*,X Xuan,Y Wang,X Hua,Z Chen,W Yan.Bayesian Time Domain Approach for Damping Identification and Uncertainty Quantification in Stay Cables Using Free Vibration Response.Engineering Structures,2024,315:118477

[6]H Jing,Z Feng*,Z Chen,G Huang,X Hua,Z Chen,T Wan.Analytical Solutions for Static Longitudinal Displacements of Suspension Bridges Under a Moving Vertical Concentrated Load.Engineering Structures,2024,320:118871.

[7]H Jing,Z Feng*,Z Chen,X Hua,Z Chen,T Wan.Enhancing Longitudinal Performance in Railway Suspension Bridges Through an Integrated Cable Restrainer System.Structures,2024,62:106769.

[8]Z Feng,H Jing*,Q Wu,Y Li,X Hua.Performance evaluation of inerter-based dampers for bridge flutter control:a comparative study.International Journal of Structural Stability and Dynamics,2024:2450058.

[9]ZQ Feng*,B Zhao,XG Hua,ZQ Chen.Enhanced EMD-RDT method for output-only ambient modal identification of structures.Journal of Aerospace Engineering,2019,32(4):04019046.

[10]Z Feng,W Shen*,Z Chen.Consistent Multilevel RDT-ERA for Output-Only Ambient Modal Identification of Structures,International Journal of Structural Stability and Dynamics,2017,17(9):1750106.

代表性中文期刊论文（截止2026年6月，共发表/录用中文期刊论文49篇，其中一作或通讯37篇）

[1]封周权,井昊坤*,陈政清,华旭刚,万田保.列车作用下大跨径悬索桥纵向运动响应分析方法对比研究[J].土木工程学报,2024,57(03):69-80.

[2]封周权*,林阳,华旭刚,陈政清.桥梁颤振导数识别及颤振分析的不确定性研究[J].中国公路学报,2023,36(8):14-21.

[3]陈政清,华旭刚,封周权*,崔冰,张吉仁.大型桥梁结构阻尼特性及识别方法研究综述[J].中国公路学报,2023,36(7):1-30.

[4]封周权*,吴强强,陈智,刘启明,李聪,华旭刚.基于TMDI的大跨度桥梁颤振控制理论研究[J].伟德官网学报(自然科学版),2023,50(11):45-52.

[5]封周权*，张吉仁，王亚飞，刘志文，华旭刚，陈政清.环境激励下斜拉索阻尼识别的贝叶斯方法研究[J].中国公路学报,2023,36(7):114-124.

[6]封周权*,王文赞,华旭刚,陈政清.基于模态参数与改进萤火虫算法的结构模型修正[J].伟德官网学报(自然科学版),2022,49(11):252-259.

[7]梁龙腾,封周权*,陈政清,牛华伟,华旭刚.漂浮体系悬索桥拟静态纵向运动特性及其控制[J].地震工程与工程振动,2022,42(1):110-121.

[8]梁龙腾,封周权*,陈政清,牛华伟,华旭刚.大跨度悬索桥加劲梁纵向运动特性及其电涡流阻尼控制研究[J].地震工程与工程振动,2020,40(4):118-127.

[9]林阳,封周权*,华旭刚,陈政清.基于自由振动响应识别桥梁断面颤振导数的人工蜂群算法[J].工程力学,2020,37(2):192-200.

[10]刘岗,封周权*,华旭刚,陈政清.基于子集模拟法的风机叶片可靠度分析[J].计算力学学报,2019,36(5):636-641.

发明专利：（截止2026年6月，共授权专利21项，其中第一发明人12项，转化10项）

[1]封周权，张吉仁，石双发，华旭刚，陈政清.阻尼比识别方法、装置、电子设备及存储介质：中国，202510308207.3[P].2025-03-17.[发明授权:2025-06-10]

[2]封周权，井昊坤，张弘毅，陈政清，华旭刚，万田保，赵国堂，赵健业，梅大鹏，霍学晋，胡文军，刘科峰，杨明芳.一种悬索桥主梁纵向运动的约束系统.：中国，202421668872.0[P].2024-07-15.[实用新型授权:2025-06-10]

[3]封周权，陈政清，华旭刚，贺佳，牛华伟，李寿英，刘志文.一种平单轴跟踪光伏支架：中国，202220568510.9[P].2022-03-15.[实用新型授权：2022-09-05]

[4]封周权,陈政清,王帅,华旭刚,牛华伟，陈谨林，张弘毅.一种磁力丝杠式轴向电涡流阻尼器：中国,202110196866.4[P].2021-02-22.[发明授权:2022-10-28]

[5]封周权,宋佳,陈政清,华旭刚,牛华伟.一种水平调谐的悬臂式电涡流阻尼器:中国,202011188569.7[P].2020-10-30.[发明授权:2021-07-20]

[6]封周权,陈政清,宋佳,华旭刚,牛华伟.一种水平调谐的框架式电涡流阻尼器:中国,202011188542.8[P].2020-10-30.[发明授权:2021-06-01]

[7]封周权,陈政清,宋佳,华旭刚,牛华伟.一种具有负刚度非线性能量阱的磁力丝杠式电涡流阻尼器:中国,202011014713.5[P].2020-09-24.[发明授权:2022-02-08]

[8]封周权,陈政清,华旭刚,牛华伟,陈智,刘易.一种具有负刚度非线性能量阱的滚珠丝杠式电涡流阻尼器:中国,202011014714.X[P].2020-09-24.[发明授权:2022-02-08]

[9]封周权,陈政清,宋佳,华旭刚,牛华伟.一种竖向调谐质量磁力丝杠式惯容电涡流阻尼器:中国,202010958688.X[P].2020-09-14.[发明授权：2021-09-24]

[10]封周权,陈政清,陈智,刘易,华旭刚,牛华伟.一种竖向调谐质量滚珠丝杠式惯容电涡流阻尼器:中国,202010958689.4[P].2020-09-14.[发明授权：2021-09-24]

标准/规范/规程

[1]城市人行桥振动控制技术规程.中国工程建设标准化协会标准.（参编，进行中）

[2]桥梁结构模态参数测试与辨识技术规程.中国工程建设标准化协会标准(T/CECS 1905-2025). 2025.（参编）

[3]建筑工程抗风设计标准.深圳市工程建设标准(SJG 146 - 2023). 2023.（参编）

[1]2025年，大跨径桥梁多阶涡振防控关键技术及应用，湖南省科技进步一等奖(9/12)

[2]2025年，“能”筑未来：风电光伏新能源土木交叉人才培养的创新与实践，湖南省教学成果奖（研究生类）一等奖(5/9)

[3]2024年，湖南省“青年芙蓉学者”，湖南省教育厅

[4]2024年，海上风电土木工程研究生人才培养探索与实践，伟德官网教学成果奖（研究生类）一等奖(2/5)

[5]2023年，柔性钢桥结构动力强化与振动控制关键技术及人致振动理论，中国钢结构协会科学技术奖特等奖(12/20)

[6]2023年，高铁桥梁数字精益设计计算关键技术及规模化工程应用，中国产学研合作创新成果奖二等奖(5/10)

[7]2023年，湖南省第三届优秀研究生导师团队“桥梁风工程与振动控制研究生导师团队”团队骨干

[8]2022年，宽幅分层矮塔斜拉桥动力行为及工程应用研究，广东省公路学会科学技术奖三等奖(4/7)

[9]2022年，第二批全国高校黄大年式教师团队“风工程与桥梁工程教师团队”成员

[10]2017年，伟德官网新聘教师微课讲课比赛二等奖